船队在码头靠岸后，站在船楼上可以看到码头上停泊了多艘运盐船，此刻这些运盐船都停止了上下货，显然是为了迎接帮主的到来，盐水港的管理者们让码头停工了。
看着眼前的这一切，李大也是感概颇多：“权力真的是一个好东西啊！”
很快李大正了正心神，然后走下船梯，此刻管理盐水港的那帮吏员们已经在码头上候着了，他们见帮主下船，都是疾走过来，生怕落后了。
整个场面与之前几站如出一辙，李大仍是先去视察，只不过这次视察的重点放在了盐田上。
一行车马浩浩荡荡朝盐滩而去，等到了一处盐滩之后，眼前所见一大片滩涂，匠户与苦役们穿梭在其间忙碌着。
此时陪同前来的一建造司吏员在旁小声为李大介绍着，只听他说道：“帮主，这一片就是我司最早新建的盐滩，如今就这一个盐滩就可产粗盐近10万斤”。
听他这样说，李大随即露出一丝无奈之色，作为帮主的他哪能不清楚大员的产盐情况，据最新统计，盐水港每年最少可制成粗盐百万斤，如果加大投入的话，年产千万斤也不是梦，只是这百万斤粗盐都难以消化完，产再多也无用啊！
李大曾经也想过把这些盐运去大明内陆贩卖，大明内陆有巨大的需求量，如果这条商路能打开，那真的是财源滚滚。
只是看完情报司的调查之后，李大不得不打消了这一念头，至于原因，这个就要从源头说起了。
首先就是朝廷从食盐生产上进行控制
全国产盐区被分成几个大区，如两淮盐区、两浙盐区、山东盐区等，每个大区下分为若干盐场，所有盐场的盐官家收购；
而在食盐零售上
明初实行的是“户口食盐法”：按照食盐区域，实行食盐配给制，官府根据当地人户卖盐；
到了明中后期，实行的是“开中法”：这种零售制度的核心就是“盐引”，商人拿着取盐凭证盐引，从产地取盐，然后贩卖到外地；
到万历朝时，实行的则是“窝本”：通过登记在册的形式，官府把行盐的资格、权利放给了特许的一批商人，这种名额、席位称为“窝本”，这批商人都是实力雄厚的大盐商，其中代表就是两淮盐商与两浙盐商。