这些预留出来的挂点可以在需要的时候，为坦克临时披挂上更厚的装甲，用来执行阵地突破等攻坚任务。
可以选装的装甲钢板厚度超过30毫米，可以让虎式坦克的侧面还有后部防护能力大幅度的提升。
有了这些临时装甲的加持，虎式坦克可以很好的执行阵地突破任务，完成历史上真正的虎式坦克承担的阵地攻坚任务。
得益于迈巴赫hld型柴油机的710马力强劲动力，虎式坦克在挂载了数吨重的钢板之后，动力依旧充沛，甚至比历史上的虎式坦克还要好上一大截。
当然了，挂载上重型装甲之后，虎式坦克的油耗更高了，基本行程也由190公里，下降到了可悲的110公里。
这个数值基本上是无法完成“大纵深穿插攻击”的，所以德国工程师们还在想尽办法，提升虎式坦克的基本行程。
坦克的三大设计要素，是火力、防护力和机动性。在防护能力上，虎式坦克只是比豹式坦克略有提升而已；机动能力提高虽然显著，却也没有巨大到不可思议的地步。
所以，虎式坦克的火力，就成了一个设计重点如何拥有强大的火力，还有如何发扬强大的火力，让德国设计师们绞尽了脑汁。
首先，虎式坦克采用了一门已经在豹式坦克上实验过了的105毫米口径的坦克炮仅仅只是看口径就知道，它对于德军现役坦克使用的主力口径75毫米还有88毫米，提升不小。
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技术代号l7的该型坦克炮的技术有一部分来自英国，另一部分技术则来自于德国自身。