造船厂方面声称无法保证李乐建设40艘运输舰的建造计划。他们以船坞不足为理由，回绝了这个庞大的造船计划。
李乐为了要确保自己拥有登陆英国的能力，不得不强化自己的海上运输能力。
可是这种努力，被悲催的德国海上实际力量，给毫不留情的打破了。
大部分的德国船坞都被占用着，有些正在维修改装德国的巨型战舰，而剩下的都在生产德国海军急需的潜艇。
这个月用李乐开出的有关石油份额的空头支票，德国港口已经同时开工建造了33艘大吨位的U型潜艇。
如此大规模的造舰计划，几乎是在零资金的情况下，就因为李乐的一句话开始了。
工厂方面甚至都没有相关的手续，就在船坞上铺设起了龙骨，雄心勃勃的展开了德国潜艇狼群的养成计划。
可是当李乐准备再上马40艘运输船的时候，德国船厂方面却拒绝了这个诱人的赚钱计划。
因为理由非常简单——这些船厂已经没有足够的船坞，来安排相应的生产计划了。
同样在李乐的石油份额空头支票的承诺下，法国的几个港口正在兴建船坞维修工厂，用来作为德国大型水面舰艇以及潜艇部队的港口使用。
设备的采购，还有人员的培训……李乐最近许诺出去的东西实在是太多太多了。
除去波兰边境上那些试点工厂动用的机器是实际付钱的之外，其他的项目第三帝国的政府都没有出一分钱。
“我的元首，这不能完全怪这些公司，他们到现在还看不到一分钱，却已经开始了各种工作。”一个幕僚站在那里，看着巨大办公桌后面坐着的李乐，开口解释道。
虽然这些人并没有沙赫特那样天才的金融能力，但是在沙赫特被关进监狱之后，他们也确实是第三帝国金融界里剩下的翘楚了。
李乐不得不依靠他们，依靠他们继续沙赫特的那套空手套白狼的融资方式。
“最新铺设的到波兰之间的铁路，也是没钱，在空账开工状态之中。”另一个经济官员无奈的说道。
建设道路是靠战俘还有其他人在顶着，但是每天的开销依旧是不小的一笔钱。