“斯图卡编队！斯图卡编队！你们可以开始攻击了！我们没有发现敌人拦截的迹象。”战场上，飞在最高的战斗机部队确认了空域的安全。
原本德国人采用的护航战术，是将战斗机和轰炸机混合编队，然后伴随飞行的落后战术。
这种落后的战术让战斗机无法单独进行擅长的猎杀格斗，机动性无法发挥出来。
而在多年之后，另一个时空的盟军护航战术更加先进一些，战斗机并不伴随飞行，而是等德军拦截战斗机展开混战之后，再突然杀入战斗。
李乐费了好大力气，才说服了格林采用了盟军的战术，毕竟无法成规模的消灭英国战斗机，昂贵的轰炸机会损失更多。
说实话，德国轰炸机相对于盟军的轰炸机来说，并不专业。除了在俯冲轰炸一个项目上有斯图卡这种瘸腿飞机之外，水平轰炸上德军的飞机并不先进。
或者说，德国空军的轰炸机要相对落后一些。包括亨克尔还有容克在内的各种轰炸机，都是高速轰炸机理论的产物，性能早就已经相对落后了。
因为在二战之前，有一种关于轰炸机的理论，就是装备了更多引擎的轰炸机，可以比战斗机飞的更快！
这个理论现在看来就和笑话一样差不多，可是在当时确实很有市场。
当时的轰炸机速度确实超过了拦截它们的战斗机，只不过这种超越非常短暂，很快就被战斗机技术革新给反超了。
不过，德国人设计轰炸机的时候，这套理论正在大行其道，德国空军在当时也确实拥有了超越其他国家战斗机飞行速度的轰炸机部队……
可是当面对喷火还有飓风这些新式战斗机的时候，亨克尔还有容克相对于来说速度就完全不够用了。
而当初为了片面追求航速放弃的自卫火力，以及携弹量底下等问题，也就成了困扰德国空军到末日的顽疾。
缺乏自卫火力让德国空军的轰炸机部队无法独自面对敌人的拦截飞机，格林迫于无奈才让战斗机充当轰炸机的炮台，来保护这些脆弱的亨克尔还有容克。
李乐却对这些事情不以为然，他觉得必须解放出战斗机部队，尽可能的让战斗机摧毁更多的拦截机，才能打出更大的优势。
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在李乐的眼中，拼着两次损失惨重，也要换掉道丁将军的拦截战斗机。只要换掉了这些战斗机，德国空军就会在最初的几天内长驱直入。