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13忙碌的列车上(2 / 2)

鲍曼转身出去,传达了元首的命令,很快,戈林这个帝国空军元帅,就站在了李乐的面前。和鲍曼不太一样,因为是一战的飞行员,戈林整个人的气势都要更强一些。

“我的空军元帅,空军的建设情况一直都是由你在负责,我很想了解一下,有关帝国空军的兵力情况。我说的是飞机型号,不是多少架飞机。”李乐可知道面前的这个戈林,对汇报艺术的另类解读。

他曾经公开对别人说,元首只问他能投入多少架飞机作战,不会去管究竟有什么样的飞机,性能又如何。

所以李乐可真的害怕戈林一张嘴说有1000架飞机之类的回答,这样的回答不是他想要的,也不能让他借题发挥。

“元首。实际上空军是一个非常专业的兵种,和陆军不太一样。”显然,戈林把李乐当成了那个已经死了多时,尸体都凉掉了的希特勒。

他强调了空军的不同和技术性之后,不太情愿的大概说了一下他觉得可以告诉给元首的数据:“我的空军比任何国家的都强大的多,如果攻击英国,我的部队一天甚至可以出动1000架次的飞机。”

戈林了解元首,他知道元首究竟是一个什么样的人。论起专业角度的知识来说,元首知道的东西其实并不多,他多数情况下都是凭借自己的自觉和需要,去指导下面的人工作。

这种指导和要求是很感性的,透着一股艺术家的疯狂,虽然在胜利的时候非常的好用,却也在失败的时候代表着一意孤行的绝望。

原来的那个元首,可以在看了一眼古德里安操演的坦克大战就指着那些铁皮车说:这就是我想要的。也可以对着堪称经典的STG-44突击步枪摆摆手,来一句:停产!

在戈林看来,什么都不懂,或者说略懂皮毛的元首,忽悠那些陆军土鳖们也就够了,最好别插手到技术门槛更高的空军里面来。

“戈林!”李乐知道这个空军元帅在很多时候虽然还算有点儿能耐,可是有的时候确实也只是一个庸才罢了。

在空军建立初期,戈林用自己的人脉还有创业的精神,完成了德国空军的原始积累,这是他的贡献,也是他的强项。

可是在后来,空中战争越发变得高科技和复杂起来之后,他这样一个第一次世界大战时期的老古董,就显得过时并且不合时宜了。

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