苏伊士港。
“堵死了？你们搞没搞错，你们堵死运河我们怎么过去？”
在港口官员的办公室里，来自大明的商人韩平很不满地喊道，他那艘五万吨的集装箱船就在外面的运河入口处停泊，这时候集装箱货运已经成为欧洲和大明之间运输的主流，包括在美洲航线上也逐渐取代了传统的货运方式。
“韩先生，我们正在遭受侵略，为了抵抗敌人的入侵，我们必须这样做。”
港口官员阴沉着脸解释。
此时战争已经进行到了好几天，迦南军队在西奈半岛长驱直入，南线沙龙率领的第二十二伞兵旅空降米特拉山口，并且同增援的埃军发生激战，一旦他打开这座重要关口，迦南军将直扑苏伊士运河南口，并且封死西奈半岛南部埃军后撤通道。北线达扬亲自指挥的迦南军主力三个旅进攻乌姆卡夫特，阿布奥格拉等地，以打开通往运河北口重镇伊斯梅利亚的通道，和英法军队在那里完成会师控制整个运河北口。
而就在同时，英法两国以保护运河航运安全为借口，要求迦南和埃及停火，埃军后撤苏伊士运河以西，英法组成联军进驻苏伊士运河两岸，并且占领福阿德港，伊斯梅利亚，苏伊士港等地以隔离两军。跟他们一伙儿的迦南立刻同意，当然纳赛尔肯定拒绝，紧接着英法联军的舰载机和从塞浦路斯起飞的陆基轰炸机，开始对埃及境内所有军事设施和港口进行疯狂轰炸，将绝大多数埃军作战飞机都炸毁在了地面上。
纳赛尔知道自己的空军没有任何战胜英法的希望，所以他禁止飞行员升空作战，以此保护对他来说更加宝贵的飞行员。
他的目标是在塞得港的城市巷战中击败英法，为了防止英法战舰沿运河南下，彻底切断埃军同西奈半岛的联系，他下令在运河北部入口处航道上，凿沉了四艘商船，彻底堵死了运河通道。
然后他就引来了另一个敌人。
“你们和英法的战争跟我们有屁关系。你们堵死运河，我们的船过不去，时间耽误造成的损失谁负责？”
韩平激动地喊道。
他船上拉的是一批冬季服装，走不了苏伊士运河就只能绕道好望角。连从红海折返的航程加起来，至少得多走一万五千公里，就那十节多一点的航速，再加上沿途靠港补给的时间，开到欧洲得差不多俩月。那时候都快开春了卖给谁去？
这批货就是给他自己在尼德兰的公司送的，这一耽误今年他不但一分钱赚不到，还得承受那些分销商的怒火，说不着急那是假的。
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“韩先生，这是我们的运河，我们有权对它做任何决定。”
官员忍着怒火说道。