郑毅和朱功亮站在蓬莱港的码头上，望着北方广阔大海有些心中没底。</p>
“皇爷，我们建设部从五年前，就开始派人勘察和设计，我朱功亮向您保证，这计划绝对没有问题！”</p>
朱功亮满脸的热切，就差用手掌拍着胸脯子保证了。</p>
但是郑毅还是满脸的为难，对他来说这个风险太大了。</p>
朱功亮提出的计划，不是在半岛上要做什么事情，是要在渤海上打通南北两个半岛。</p>
说白了就是要修一座桥，跨越长达一百多公里的渤海海峡，这计划他穿越前泱泱种花家都没做到呢。</p>
渤海过海通道满打满算也就一百公里出点头，从蓬莱开始到有庙岛群岛，绵延差不多有七十公里，剩下的那一段大概有四十多公里的海峡，就能与南/京大连府最南端的老铁山连接上。</p>
郑毅还记得后世提出这条海峡通道的时候是90年代，但是直到新世纪的二十年代，才堪堪被审批下来。</p>
不是因为钱不够，当时的预算早已做的详详细细，三千亿资金就能修通，而且全是海底隧道。</p>
但更多还是担心技术层面的问题，毕竟这条通道每天要通过的人数以万计。</p>
稍微有点差池，那就会酿成大祸，甚至会让国家遭受到巨大的损失。</p>
但是这条通道有好处吗？那自然是有的！</p>
起码将两个半岛的距离缩短了十倍有余！</p>
若是走陆路，从蓬莱到大/连路程在一千六百多公里。</p>
而这么走的话，距离只有一百零六公里，加上需要绕道的地方也不会超过一百二十公里。</p>
郑毅和政务院商议复兴山/东半岛计划的时候，朱功亮就将这个计划给报了上来。</p>
这家伙多年做营造建设有关的事务，足迹几乎踏遍了大华如今的疆域。</p>