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第八百一十七章 国家队(1 / 2)

胡文海这番话说完,付志恒只得连连摆手:“胡总这篇题目实在太大,莫说我现在还只是盛京局的局长而已。就是有一天真的成了部长,这样的规划也轮不到我来做决定。”

“要打通从哈萨克斯坦到乌克兰、最后连接欧洲的陆上通道,我对此当然是看好的。但要说能协调什么?铁道部能做的其实有限。就是对西部地区的铁路进行扩容,都不是我一个人能说了算的事情。”

胡文海默然的摇了摇头,似笑非笑的说道:“这是当然,亚欧大陆中部通道的建设,没有以十年为单位的推动是无法完成的。不过要说铁道部什么都做不了,这可就不现实了吧?”

“不知道付局注意到了没有,今年铁路方面经过信息化改造,可是有了很不得了的变化。”

“哦?”付志恒微微皱眉,对胡文海把信息化改造如何能与亚欧中部通道联系起来,略微有些不解。而且要说铁路信息化改造本身确实很不得了,但还有什么变化是他没有发现的吗?

付志恒到底还是个工程师出身的技术官员,对技术会导致的社会改造认识还没有那么清楚。

“今年盛京局的业绩确实不错,重载和信息化改造之后,运输量产生了质的飞跃。”

“不仅是运输量的增加。”胡文海断然的说道:“运输物资的种类,同样产生了深刻的改变。”

说到这里,他不由露出怀念的神情,笑道:“还记得几年前新科刚刚成立,第一个春节厂里发放福利。绣城其他单位,发的不外是什么大米、猪肉和豆油这些。不过我们当年却干出了一件轰动全城的事情,新科发放的过年福利是西瓜!”

“哦!”

付志恒还是第一次听到这个故事,他自己就是黑省人,稍微一想就明白了在八十年代东北,过年家里有一颗冰镇西瓜代表的是什么含义。

光是摆在家里用来给人吹牛,那就已经能值回票价了。

胡文海略微得意的笑了一下,随后有些遗憾的摇起了头:“不过这样出风头的待遇,今年想必新科是享受不到了。”

“因为重载和信息化改造,铁路运力提升之后,带动的是整个社会经济的活跃。铁路在60公里时速的时候,只能用来运输钢铁和煤炭。到160公里时速的时候,就可以把南方的西瓜、蔬菜运到东北来。如果铁路时速能够达到300公里,我在东北也能吃到波士顿的龙虾了。”

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