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第七百八十五章 国际铁路(1 / 2)

“好东西?”

黄秘书有些疑惑,转过头来,想了想说道:“现在国家也在搞双引工程,苏联的好东西当然不少。不过除了航母以外,其他的没有从舍宁那里弄不到的吧?”

说起来如今舍宁在哈巴罗夫斯克重建苏共,需要的资源几乎是无穷无尽。而放眼世界,能够为他提供这些资源的,也只有中国一家了。

中方虽然表面上并没有承认舍宁作为苏联的继承人,但实际上却是在私下里跟这一支苏共残存力量“勾勾搭搭”。至于说理由更是好找的很了,中俄贸易必走西伯利亚大铁路。我们只管物资从满洲里发出去,可不管物资是否到的了莫斯科。

至于期间发生了什么事情,抱歉,那是你们俄罗斯自己内政来的。我们中国是负责任的大国,严格执行和平共处五项基本原则,不方便干涉别国内政……

可想而知,经过远东地区发往莫斯科的物资,大半都要被舍宁给拦截下来。叶利钦是有苦说不出,只能哑巴吃黄连认了。他倒是想把舍宁和苏共给彻底掐死,可偌大的俄罗斯此时却已经是没有一兵一卒可用了。

当然,舍宁能拿到这些物资那也不是没有代价的。此时还愿意跟着苏共退往远东的技术人才,基本都要把名单复制给中国一份。里面的人才不是直接去了中国打工,就是隔三差五给中方研究院开个讲座、做个报告,其他的工人和工程师,也要全力保证共青城的运作,生产苏27战斗机来换面包了。

至于说克留奇科夫在卢比扬卡抢救出来的那批资料,就更是苏共的救命稻草。苏联所有的研究、生产资料,在这里全都能找到。唯一限制它们流入中国的,只有中国外汇储备这一个问题。然而幸运的是,中方在此前刚刚从海湾战争中发了一笔洋财……

结果就是,苏共虽然遭受了一次惨重的打击,但情况反而是比几个月前要好了不少。

苏联远东方面本身有八百多万人口,跟着舍宁撤退的苏共陆陆续续过来了几百万。当前在苏共控制下的地区人口,最多也就是一千三百万到一千五百万的规模。

这些人除了住房问题暂时还无法解决,从物资上来说,倒是不用再担心匮乏了。

虽然和七十年代苏联鼎盛时期肯定有差距,但正所谓没有比较就没有伤害。远东方面条件是艰苦一些,可再看欧洲部分俄罗斯人的境遇,果然还是苏共这边的情况要好多了。

这样一来,对于舍宁和苏共这种明显倒向中方的表现,“苏联人”倒也还能勉强接受。

正是有着这样的底气,黄秘书才会觉得除了航空母舰以外,苏联并没有什么特别值得在意的目标了。

然而,问题还是那个问题。刚刚改革开放的中国人啊,最重要的还是得解放思想!

“航空母舰是不用想了,但我们要明确一个问题。航空母舰是什么?是五万吨钢铁吗?是两百名飞行员?是26架舰载机?不,要我说,它是一个体系。从工业生产到作战保障的一套技术、设备和人员的集合。”

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