在黄秘书的目光所及之下，没有人敢于反对，也没有人愿意反对。
事情已经很明显，中航发的成立势不可挡。有中央的支持，有新科的资金，有罗尔斯罗伊斯的技术，还有未来超过两千台航空发动机的订单，中航发诞生的一切条件都已经具备。
中航发这样的企业，对于航空发动机行业来说也是意义非凡的。它标志着从今以后，航空发动机已经不只是飞机的一个组成部件，而是单独的一个体系，是与飞机制造拥有相同地位、甚至是更重要地位的体系。
涡喷发动机、涡扇发动机、涡轴发动机、涡桨发动机，还有燃气轮机和各式仪表，整个航发产业将摆脱对航空产业的依赖，逐渐发展成一种社会生产必不可少的工业动力。
也许未来为了推销涡轮发动机，中航发还会自己生产跑车呢。用涡轮动力的跑车再配上一个特中二的名字，未来的事情谁能说的准呢？
哪怕是哪个单位的领导自己有点小心思，在这种情况下都不敢表达出来。挡了大家路的人，是会被拖出去弹弹到死的。
黄秘书足足等了三分钟，见没有人发表反对意见，这才满意的点了下头。
“既然大家都觉得可行，那么咱们就分配一下，看看中航发集团具体要采取什么组成方式吧。”
黄秘书话刚说完，场面上顿时响起了热烈的讨论，甚至是此起彼伏的争吵声。
中航发的组织形式关系到大家的切身利益，这种事情不吵起来怎么可能？
不过这些具体的情况，就不需要有胡文海和黄秘书亲自去介入了。不论他们的利益如何权衡，有一点是可以肯定的。蛋糕不论如何分，总有一块是属于新科集团的。
短时间内吵不出个结果来，很快众位领导们就敲定了回头“再战”的计划，然后表示不浪费胡总宝贵的时间，纷纷做了鸟兽散。
当然不可能是这些人真的这么“温良恭俭让”，为胡文海着想。单纯凭嘴炮总是无法将问题解决的，今天就算是把房子给吵塌了，事实上他们也别想真正吵出个结果。
谁都知道这个道理，当然是先回头找各自靠山和关系，在桌面下刀光剑影或者利益交换去了。
等航发的人奔走一空，胡文海的会客室里便只剩下了黄秘书和另外几位部委来的人。商飞的副总李绪，航工部科技委的钱书记、国防科工委的赵局长，中科院军工板的孙主任。这几位的名声或许不响，官位或许不高，但在各自的领域里却已经是决定性的人物了。
和行政或者普通的管理岗位不同，没有相当的专业领域知识和经历，是无法坐上这种关键技术官员位置的。
而黄秘书在今天将他们带过来，显然也不会只是让他们旁观一场，航发行业发生变革的历史性时刻的。