“哎，人走了，就别看了。”
祝行长看了看时间，干脆的将胡文海给拉进了车里，然后挥了挥手让司机开车。
胡文海手头的工作一大堆，如今他也算是自作自受，过往清闲的日子算是再也一去不复返了。
如果给他一个机会，他肯定会说上一句“我最后悔的事情，就是建立新科……”。
长者的访问团飞机已经升空，然后另外两架随行的747也紧跟着起飞，机场这才恢复了正常的运作。难得能跟老爹见上一面，胡文海也没聊上多久，就依依惜别的跟胡解放告别了。
胡总心里倒是挺伤感，但胡解放却是心里显得沉甸甸的，以至于后来通过特殊通道的时候，整个人都完全是一种迷离状态，凭借惯性完成了安保检查和进入停机坪。
这些年胡文海能在外面搞风搞雨，说起来倒是有大半功劳要安在胡解放的头上。没有自己老爹坐镇绣城，他这样满世界乱跑，公司早就已经不知道姓了谁的名字。
正是有胡解放担任集团的执行总裁、萧野芹担任集团的财务总监，才保证了新科集团的正常运作。
不过也因为常年作为“厂里蹲”，胡解放在社会上、甚至系统内都没有什么名声。听过他的名字，指导胡解放身份的，大多是新科的关联企业和合作方，除此之外其他人大多是对胡文海耳熟能详。至于说他爹是谁，谁知道呢？
胡解放这些年连离开绣城的次数都屈指可数，不过可以想见，未来恐怕就要换了他去做空中飞人，满世界的跑了。
胡文海本来是想跟着访问团一起去美国，不过这个申请刚递上去，就被安排了一连串的面谈和安抚。你胡总如今是华尔街挂了号的头号黑手，去美国是不是嫌自己的命长了？
你就别说跟着国字号访问团会很安全了，有你胡总在飞机上，本来安全的访问团恐怕都要不安全！
于是胡文海打算亲自下场的想法，就这么被掐死在了腹中。
可是这次美国之行，干系实在重大，涉及到的是格鲁门对麦道的并购案，进而影响的是胡文海在航空产业上的布局。
换个人来做这件事情，他还真是未必放心。于是究竟在谁代替他的这个问题上选来选去，最后发现原来还是胡解放同志最合适。胡文海放心，国家对胡解放这个老党员的操守同样放心。
最起码胡解放同志不像胡文海那么喜欢折腾，不用一不小心再搞出什么世界毁灭级别的事故来……