“硅碳复合负极材料。”</p>
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“这小子的胃口还真是不小，大学期间刚开始进行的一些尝试性科研，他就敢直接就上下一代的能量高度密度化的主要方向。”</p>
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“行内的一些稍微大一点的研究所，都不敢这么玩，生怕给玩砸了。”</p>
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“咦，不过还真别说，还真的做出来一部分成绩。”</p>
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“要不是最后的数据对不上。”</p>
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“这一会儿，在行业里，应该是声名鹊起了。”</p>
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“到时候别说是毕业了，直接到211大学当教授都绰绰有余，还是上千万研究经费的那种。”</p>
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“可惜了………”</p>
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通过一番梳理，</p>
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王帆找到前身的主要研究方向，看完之后，就算是一直在新能源方面耕耘几十年的他，也不由得惊叹起来。</p>
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这小子，不得不说，的确是个天才！</p>
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这一会儿，</p>
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他似乎也明白了，为何前身无法接受，情绪波动那么大的原因。</p>
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因为一旦成功，</p>
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那么这将会是世界级的巨大发现。</p>
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外行可能会对这一方面没什么概念。</p>
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甚至是不知所云，不知道该说些什么。</p>
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通俗一点来说，</p>
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当前市面上传统使用的石墨负极材料，比容量达到372mah/g，而硅的理论比容量高达4200mah/g，以至于硅的复合材料，数据上在这个基础上要更高一些，大概能到接近5000的样子。</p>
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单单的从性能来比较，</p>
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以硅碳负极材料制成的电池，将会是目前传统材料的10倍以上，甚至这个数据还不止。</p>
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想一想，</p>
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目前市面上的传统电池容量在原来基础上提高十倍。</p>
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这是什么一个概念？</p>
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t斯拉汽车不用大规模的锂电池作为规模性电组来供电。</p>
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