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燃油的产量与质量都较前有了极大的提升，使得盟国原本最大的优势面临极大的挑战，所幸1944年美国大批主力舰陆续完工入役，使得被迫当了一年多缩头乌龟的美国海军总算又有了主动出击的底气
1944年，10艘埃塞克斯级航空母舰、2艘塞班级轻型航母、3艘中途岛级巨型航母和4艘依阿华级战列舰相继完工，使得美国海军的主力舰数目重新恢复到21艘，而蒙大拿号超级战列舰也下水完成了初试，海军方面确信4艘蒙大拿级战列舰都能够在1945年上半年形成战斗力，并会成为他们对付德国兴登堡级战列舰的王牌。
而与美国相比，轴心国之中海军实力最强的日本也只有区区12艘主力舰，而且军舰性能较美舰有较大的差距，已经难以再与美军抗衡，实力更弱的德国海军就更别说了，至于意大利与维希法国的海军则更是不值一提。但在英国皇家海军已经雄风不再的现在，美国海军却几乎必须独力对抗整个轴心国阵营，而巴拿马运河船闸又至今尚未修复，导致美国海军没法两边兼顾，因此先对付德国还是先对付日本，就成为了罗斯福最为头痛的难题
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美国海军的高级将领们普遍更倾向于先对付德国的公海舰队，这可不完全是为了报复这一年多来的憋屈。主要还是海军的将帅们认为公海舰队的实力相较日本联合舰队要明显更弱一些，而且只要美国以护航航母为核心组建的大批潜艇猎杀舰队进入北大西洋执行反潜任务，德国公海舰队肯定会赶来扫荡，那时它没有陆基机群的保护，本身又只有6艘老旧航母（相对美日航母来说），对付起来相对容易。
同时，歼灭或者打残德国公海舰队之后，德国海军对英国本土的封锁力度就会大幅削弱，到那时英国本土被迫停工了超过一年的造船工业就可以恢复运转，进一步增强盟国在产能上的压倒性优势。而英国皇家海军能够重新出海作战。也可以给之前孤军奋战的美国海军提供很大的助力。
此外，美国大部分主力舰都是在东海岸的造船厂建造的，现在巴拿马运河不通，如果要先对付亚洲的日本。这些军舰就得绕道美洲南端。行程上万公里。需要多花至少一个月时间，美国海军的将帅们虽然很少有人看过，但是“兵贵神速”的道理不可能不懂。
而且美国东海岸的舰艇若要进军太平洋。中途还得经过之前已经加入轴心国的阿根廷，阿根廷虽然国力远远不如美国，但好歹也是南美大国，这一年多来又在德国的支援下建立了一支实力不弱的现代化空军，光是可以随时出动的作战飞机就有一千多架，即使美国海军现在已经恢复了实力，在劳师远征、补给线还会受到德国潜艇频繁骚扰的不利状况下，想要不付出多大的代价、不花费多长的时间就占领阿根廷，也并不是一件容易的事。